行业观点
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三点原因告诉您，国内主流专用车普及AMT变速箱的原因
在专用车领域，谈起自动驾驶，浮现在人们脑海里的大多是智能控制、主动识别、雷达监测、高精度地图等充满科技感的词汇。但其实在所有涉及卡车自动化运作的关键技术中，自动换挡技术也就是AMT变速箱的运用可能是目前最成熟的一项。 小编在这篇文章中给大家…
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2020年年度热门机械电控自动（AMT）变速箱盘点，谁才是第一?（上）
什么是AMT变速箱 AMT变速箱全名应该是机械式自动变速箱。它与我们熟知的自动变速箱有着天壤之别，AMT变速箱是基于手动变速箱的基础上配备一套电子控制元件在挡位操纵机构上，以达到自动切换挡位的目的，说白了就是用一个电子换挡机构代替我们操控离…
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2020年中国专用车行业区域竞争格局分析 湖北专用车产业综合实力优于河北省
湖北VS河北 专用车产业发展谁更胜一筹? ——产量情况对比：河北产量实现反超 在产量方面，2019年河北省专用汽车产量为376929辆，同比增长130.34%，超越湖北，产量跃居全国第二位;2019年湖北省专用汽车产量为325516辆，排在…
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2020年前三季度工程类专用车市场分析
2020年前三季度我国经济运行持续稳定恢复，统筹防疫和发展成效显著。初步核算，前三季度国内生产总值722786亿元，按可比价格计算，同比增长0.7%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%，三季度增长4.9%。分产业看，第一产…
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计轴收费时代，高速公路物流运输车型如何应对？
2017年1月1日起，GB 1589-2016实施；2020年1月1日起，GB 7258-2017绝大部分要求实施；与此同时，2020年1月1日起，高速公路按车(轴)型收费全面实施。 如此短时间内，新法规密集实施，一方面表明治超工作之迫切，…
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物流用户谈盘刹空悬使用体验
其实大家也都知道，GB 7258-2017要求危险品运输车和三轴仓栏半挂车强制安装盘式制动器和空气悬挂，主要目的是提高车辆行车安全系数，减少大型货车大的事故率。但是，国内大型货车长期以来惯用的是鼓式制动器和钢板弹簧，不管是产品选择、使用习惯还是维修保养等各个方面，盘式制动器和空气悬挂相对来说完全不同，再加上价格的大幅增加，物流用户一时间难以抉择和认可。为此，专用汽车杂志记者采访了已经安装并使用了盘式制动器和空气悬挂的相关负责人和司机，他们谈了自己使用经验和感受，希望这些体验能对还在观望中的用户有所帮助。
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新国标三轴仓栏半挂上量至少还需2年——访山东昌龙汽车制造有限公司总经理孙复森
据孙复森介绍，根据昌龙公司今年自身的销售情况来看，用户集中在上半年提前购买了三轴鼓刹板簧仓栏半挂车，赶在该车型销售最后截止前提前消费。下半年的情况则是少数实在买不到三轴鼓刹板簧仓栏车的用户才会购买新国标三轴仓栏半挂车。 据孙复森统计，昌龙公…
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加装合法尾板的专用车还有专门的行驶证？长啥样？
不卖关子，先跟着小编一睹为快！ 尾板行驶证的源由 尾板行驶证，为什么长这样，由我慢慢道来： 俗话说：工欲善其事必先利其器，物流行业也不例外，一个尾板可以代替2个装卸工人呢。尾板是提升物流装卸效率的常见配置，在国外货运行业已经是标配,普及程度…
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深度解析国内盘刹空悬应用现状——专访富华国内销售部部长古嘉杰
今年，随着法规的正式实施，盘式制动车轴与空气悬挂开始大批量应用到专用车上，从年初开始，危险品运输半挂车对盘刹空悬的需求量水涨船高，从8月份开始受政策的影响，三轴仓栏半挂车对鼓刹板簧的需求量遇冷，盘刹空悬的需求量开始呈现上升趋势。那么，目前国内市场对盘刹空悬产品的认知究竟如何？我国盘刹空悬的技术储备和售后服务水平如何？盘刹空悬产品应用不当或者出现质量问题将会造成哪些风险？什么样的盘刹空悬产品才最适合国内用户？带着这些问题，我们听一下广东富华重工制造有限公司国内销售部部长古嘉杰怎么说。
