梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

依维柯集团名称及标识发布 迎接公路交通未来新角色

作为一个全球性的公路交通汽车制造集团,依维柯集团领导和支持旗下八个既独立又统一的品牌。今日,依维柯集团名称及标识发布,标志着其业务进一步从凯斯纽荷兰工业集团(NYSE 股票代码: CNHI / MI 股票代码: CNHI)剥离。最终业务剥离预计于 2022 年完成。

梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

依维柯集团的标识独具特色,采用了素净的字体,部分字母有切割和倾斜设计,表达了集团业务的高度专注。依维柯集团字体采用灰色,带来稳定感,展示了强大的工业 DNA,同时也表达了集团谦逊的态度,以及朝着目标坚定向前、不懈努力的品质。在英文“IVECO”(依维柯)和“Group”(集团)之间的蓝点,打破了色调的统一性,预示了集团未来将具有可持续创新性。这个点的圆形也另具含义,它作为标识的中心点和动态图形元素,带来平衡性,并吸引注意力到整个标识的构成细节上。  

戴姆勒卡车和Torc机器人公司开始SAE Level 4自动驾驶车测试

在过去的两年里,戴姆勒卡车和Torc机器人公司朝着同一个目标而不断努力:确保自动驾驶卡车符合SAE Level 4标准并积极塑造整个卡车运输和物流业的未来。

戴姆勒卡车和Torc机器人公司开始SAE Level 4自动驾驶车测试

目前相关合作人正在弗吉尼亚州,新墨西哥州和德克萨斯州的公路上测试下一代SAE Level 4卡车技术。这种新一代的测试卡车配备更高分辨率的传感器,进而增强长距离目标检测的灵敏度。戴姆勒卡车公司和Torc于2019年春天开始合作。九月份开始初始测试,托尔克总部所在的弗吉尼亚州西南部为测试地区,测试地点为高速公路。此外,在马德拉斯,戴姆勒卡车北美沙漠试验场,已经进行了封闭道路测试。2020年,戴姆勒卡车和 Torc 扩大了自动卡车技术(SAE Level 4)的测试地区范围,并在阿尔布开克增加了一个新的测试中心。

梅赛德斯-奔驰 eActros 卡车在南蒂罗尔测试

近日,两辆系列相近均以电池驱动的eActros卡车已经成功越过阿尔卑斯山,这是 eActros 卡车在意大利南蒂罗尔地区对卡车各方面进行的一项测试。在测试期间,所有eActros纯电动卡车总登54000米的海拔高度。此次试验期间,卡车到达的最高点为2750米,测试地点为塔尔冰川。为了测试卡车的性能和耐久性,梅赛德斯-奔驰卡车的测试工程师随后在南蒂罗尔博尔扎诺周围地区进行了一系列极其严格的测试。测试中,电动汽车的总重量可达27吨。

纯电动卡车 eActros 全面投入生产

该地区地形是测试卡车性能的极佳地点。车辆以最大功率行驶通过陡峭上下,进而对其进行性能分析。与此同时,因为在测试期间,因为地区温度有高达40 ° c及以上,所以博尔扎诺所在的盆地非常适合车辆进行高温性能测试。另外,从德国到奥地利到意大利的整个途中,这两辆纯电动重型运输的三轴卡车只在公共充电站充电。

KIST利用液态有机氢载体来储存氢 脱氢速度更快

据外媒报道,韩国科学技术研究院(KIST)的研究人员参与开发了一项高性能基准科学实验计划,用于整合有前景的LOHC及合适的催化剂。

梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

在氢气和燃料电池研究中心(Hydrogen and Fuel Cell Research Center),KIST LOHC研究小组由Dr. Yongmin Kim领导。该团队设计了半自动LOHC脱氢验证系统(即从LOHC中提取氢)。在明确定义和标准化的反应条件下,这一系统能够对脱氢进行强有力的测试,并进行对比分析,以生成理想的溶液,从而实现LOHC的商业部署。

丹麦DFDS下单100辆沃尔沃FM Electric电动牵引车

作为北欧最大的航运和物流公司之一,位于丹麦首都哥本哈根的DFDS近日向沃尔沃卡车公司下单100辆沃尔沃 FM Electric纯电动牵引车。

梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

丹麦DFDS订购的沃尔沃FM Electric电动牵引车将在2022年第四季度首次交付,并持续到2023年。这些卡车将用于DFDS物流系统中的短途与中长途运输。DFDS执行副总裁兼物流部主管Niklas Andersson 表示:在DFDS,我们决心尽自己的一份力量来减少二氧化碳的排放并创建可持续发展的供应链。

曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日

作为曼恩商用车引以为傲的驾驶培训专业课程,ProfiDrive迎来了自己40岁的生日。这项始于1981年的专业驾驶培训项目除了教会司机如何正确操作曼恩商用车辆之外,还提供一系列的节油、驾驶安全等课程。如今,全球每年约有7000名曼恩的新车驾驶员参与ProfiDrive课程,它已经成为曼恩商用车的一张金字招牌。

梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

40 年来,曼恩ProfiDrive 一直在培训专业驾驶员如何安全、可持续地以节能方式驾驶。除了卡车,曼恩的公交车与大巴也在培训项目之列。几十年来,车辆中使用的技术变得越来越复杂,驾驶员的工作日也是如此,曼恩专家的指导也随之不断发展。随着欧洲商用车电动化的发展,ProfiDrive已将电动车的培训课程列为一个重要的新课题,未雨绸缪,自动驾驶也在计划之内。

车芯荒雪上加霜?瑞萨工厂光刻设备因地震停工

10月7日晚间10点41分左右,日本千叶县西北部发生震级5以上的地震,车用芯片大厂瑞萨那珂工厂部分设备受地震影响停工。根据瑞萨8日发布的声明,公司总部(东京都)、武藏事业所(东京都)、那珂工厂(茨城县)和高崎工厂(群马县)皆位于震源附近,厂房及生产设备皆未因地震受损,但那珂工厂内部分设备因地震影响而进行停工。

梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

那珂工厂为瑞萨车用芯片主要生产工厂,其生产车用MCU以及自动驾驶用SoC等先进产品的12英寸厂房“N3栋”今年3月曾发生火灾,产能直至6月24日才恢复至火灾前100%水准。

采埃孚投资Oxbotica 将在主要城市部署自动驾驶接驳车

据外媒报道,采埃孚正在根据其“下一代移动出行”战略,在未来自动驾驶领域系统性地扩展其专业能力。为此,该公司与自动驾驶软件全球领导者Oxbotica签署了战略合作协议,将合作研发一款L4自动驾驶系统,而且准备首先将其部署在全球主要城市的载客接驳车上。

梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

采埃孚和Oxbotica将研发一款能够集成至出行服务(MaaS)接驳车等各种车辆上的L4自动驾驶系统,以在城市环境中提供按需载人与送货服务。两家公司对于未来的移动出行服务以及自动驾驶技术在各行业内对载人、载货服务有变革性潜力具有相同的愿景。在未来十年内,自动驾驶接驳车市场将大幅增长,能够增加人员流动、提升道路安全、减少拥堵、提升生产力。

高通与合作伙伴豪掷45亿美元“团购”维宁尔 抢滩自动驾驶

10月4日,高通与投资公司SSW Partners达成最终协议,以45亿美元(约合290.03亿元人民币)收购瑞典汽车技术公司Veoneer(维宁尔),以全现金方式交易。根据协议,Veoneer每股价值37美元。交易完成后,SSW Partners将收购Veoneer所有流通股本,之后不久将Arriver传感器和自动驾驶软件平台出售给高通,保留Veoneer的一级供应商(Tier 1)业务。

梅赛德斯-奔驰 eActros 在南蒂罗尔测试;依维柯集团发布名称及标识;戴姆勒卡车开始SAE Level 4自动驾驶车测试;曼恩商用车ProfiDrive迎来40岁生日【专用车一周国外热点回顾】

彭博社报道称,随着汽车制造商寻求提高价格并在竞争对手中获得优势,防撞(Crash-avoidance)和自动驾驶技术(hands-free driving)已成为竞争激烈的战场,全球供应商和芯片制造商都在为正在增长的高级安全功能市场做好准备。Veoneer是一家为高级驾驶辅助系统(Advanced driver-assistance systems,ADAS)设计、开发和制造软件、硬件和系统的汽车公司,2018年从汽车安全公司Autoliv分拆出来。Veoneer尚未盈利,但净销售额为13.7亿美元,最大的客户是戴姆勒,其次是现代/起亚和福特。

这篇内容对您有帮助吗
有帮助没啥用

专用车时代原创内容,作者:cookie,该文章不代表专汽通立场。转载请注明出处:https://www.spvtime.com/177677/

发表评论

登录后才能评论