斯堪尼亚V8发动机应用 26年动力旅程 精彩还将继续

澳大利亚“Force of Nature”号小龙虾船是忠实的斯堪尼亚船用发动机客户Dave Perham委托制造的,该船由斯堪尼亚提供动力支持。无论是在质量、创新性、可靠性、实用性、经济性、可持续性还是风格上,Dave对这艘船都非常满意。

斯堪尼亚V8发动机应用 26年动力旅程 精彩还将继续

自1994年以来,Dave便运营着长17.1米的Conquest 55“Natural Selection”号小龙虾船,该船也是由斯堪尼亚提供动力。在26年的服役工作期间,这艘船进行了两次发动机的更新。“Natural Selection”号可容纳64个小龙虾篓。  

Dave的新船“Force of Nature”是一艘七舱位、22.4米的Southerly Designs单体船,与之前的船相比,“Force of Nature”号由一对斯堪尼亚900 hpv8提供动力,可节省20%的燃油。新船可容纳84个小龙虾篓,这也反映了西澳大利亚小龙虾渔船在此期间的规模增长。  

“Force of Nature”号的双斯堪尼亚DI16 076M发动机额定功率为662千瓦(900马力),转速为2300转/分,每台发动机通过ZF齿轮箱驱动固定螺距螺旋桨。在满载7500升燃油箱的海上试验中,最大速度达到24.5节,巡航速度达到18.5节,均比预期高出约1.5节。

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Dave Perham在Western Cray渔场工作了40多个捕鱼季,他说可靠性和经济性比速度更重要。“我不是喜欢经常急加速的船长,”他说。“对我来说,重要的是在市场条件合适的时候,我可以依靠这艘船和发动机随时准备好捕鱼。”   我们要求发动机每年无小时数限制的运行功况,Dave说:多年来,斯堪尼亚发动机的可靠性非常出色,整个船只结构和系统的工艺质量给了我绝对的信心,未来,我可以依靠“Force of Nature”号交出出色的业绩。  

经过仔细的规划,船只可在发动机处于最高效的状态时达到巡航速度,这也是最新的小龙虾船具有高度经济性的一个因素。  

斯堪尼亚动力解决方案澳洲地区经理André Arm说:“很高兴Dave Perham再次选择斯堪尼亚,为他的新船提供动力、经济性和可靠性,这艘船比他原有的那艘船大得多。”  

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