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春节“快递不打烊”,红岩杰狮H6中置轴货运列车来助力

今年受“就地过年”政策推动,快递运输行业热情不减。如何保障春节快递的时效性,部分快运公司坦言:很有压力。上汽红岩最新推出的红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车,高时效、大空间、强动力,或许正是你想要的。

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大容积强动力,多拉快跑不是梦

近年来,随着快递业务量逐年上升,高时效、大空间的快递运输车辆越来越受到快递物流企业的关注和追捧。红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车货厢容积达到了130m³,能有效满足快递旺季的装载需求。同时,

其搭载了科索11国六发动机,最大输出功率460马力,最大扭矩2100N·m,同时匹配带换挡助力的法士特变速器、速比为3.083的红岩免维护后桥,组成了“大扭矩发动机+多档变速箱+小速比后桥”的黄金动力链,即便是满载情况,无论起步还是加速都动力十足,山区坑道等复杂路况也能轻松应对,能有效满足快递企业多拉快跑的需求。

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值得一提的是,红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车的主车和挂车在短时间内能够快速分离,实现更高效的甩挂运输。当满载快递的中置轴货运车到达目的地时,主车可作为货车单独使用,也可牵引其他满载货物的中置轴挂车继续运输,进一步提高了快递运输的效率。

更安全、更舒适、更健康,“移动之家”名副其实

对于所有的卡友来说,驾驶室就是他们的“移动之家”,因此车辆的安全舒适也是他们极为重视的。为了全方位保障卡友的安全,红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车配备有ADAS高级驾驶辅助系统、DMS疲劳驾驶预警系统、TPMS胎压监测系统、TESD爆胎应急安全装置、AEBS自动紧急制动系统以及360°环视等多项主动安全功能,可全程智能守护驾乘人员的安全。

在被动安全防护方面,这款车的驾驶室延续了红岩重卡可靠的安全设计,比如驾驶室采用框架式结构、整体冲压成型,钢板最厚处达1.5mm,极大地提升了车身防撞强度,即使发生碰撞,驾驶室仍可整体后移500mm,为驾乘人员留足生存空间……总而言之,红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车通过主被动安全系统的完美配合,能够为广大卡友打造一个安全的移动之家。

在舒适性方面,这款车的驾舱全面升级了NVH性能、配置超级储物空间、加宽卧铺、配备互联网功能超大显示屏、选用环保无公害的内饰材料等,其“健康舒适性”就不言而喻了。

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新春临近,快递企业以“春节不打烊”的方式继续为广大消费者提供服务,同样,作为我国民族重卡企业上汽红岩也将继续携手广大快运物流企业,提供更符合客户需求的好产品、好服务,共同“犇”向远方!

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