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【国外专用车行业动态】专用车新闻一周热点回顾(第1期)

【国外专用车行业动态】专用车新闻一周热点回顾(第1期)

国外行业动态

卡车业务分拆上市 戴姆勒将“一分为二”

据外媒报道,2月3日,戴姆勒集团发布公告称,将分拆旗下的卡车和客车业务,并准备将“戴姆勒卡车”单独上市。这意味着,今后戴姆勒集团将被拆分为两个上市公司,分别为梅赛德斯-奔驰汽车和戴姆勒卡车。拆分后,两家公司将能够作为独立实体运营。

【国外专用车行业动态】专用车新闻一周热点回顾(第1期)

图森未来为自动驾驶卡车部署4D激光雷达

据外媒报道,下一代传感和感知系统开发商Aeva宣布与全球自动驾驶技术公司图森未来(TuSimple)合作,在图森未来的自动驾驶卡车中部署Aeva 4D激光雷达。

图森未来为自动驾驶卡车部署4D激光雷达

斯堪尼亚推出全电动卡车和插电式混合动力卡车

公司已经推出了一款全电动卡车和一款插电式混合动力卡车。在未来几年里,斯堪尼亚计划推出长途电动卡车。车辆目标总载重量为40吨,可利用驾驶员休息间歇快速充电。”斯堪尼亚预计,到2025年,电动车将占其在欧洲车辆总销量的10%左右;2030年将达到50%。  

斯堪尼亚推出全电动卡车和插电式混合动力卡车!

雷诺与戴姆勒或将联手合作 加大力度开发大型货车!

两位知情人士透露,雷诺和戴姆勒可能会以某种形式展开合作,共同开发下一代雷诺Master货车,该车的生产地点为雷诺位于法国东北部的Batilly工厂。Batilly工厂生产的雷诺Master车型,欧宝/沃克斯豪尔也在生产,但是产品名称变成了Movano。

【国外专用车行业动态】专用车新闻一周热点回顾(第1期)

斯堪尼亚获有关部门许可 与图森未来在瑞典合作测试自动驾驶卡车

据报道,瑞典货车及巴士制造商斯堪尼亚汽车公司表示其已经获得瑞典运输署的许可,将在南泰利耶至延雪平省(之间的E4高速公路上测试自动驾驶卡车。此次测试由斯堪尼亚与图森未来合作进行,图森未来既是自动驾驶汽车研发的领导者,也是斯堪尼亚的关键合作伙伴,大众重卡部门TRATON集团还曾入股图森未来。

斯堪尼亚获有关部门许可 与图森未来在瑞典合作测试自动驾驶卡车

8缸+8轴!全球第一辆斯堪尼亚R730 16×4专用底盘亮相

2021年2月4日,全球第一辆斯堪尼亚NTG R730 16×4底盘正式亮相,它也一举成为全球轴数最多的一辆的斯堪尼亚底盘。改装厂在一辆R730 8×4的基础上硬生生多塞入了四根车桥,将其变为了16×4。

缸+8轴!全球第一辆斯堪尼亚R730

欧洲卡车挑战赛!曼恩全新一代TGX欧洲测评大赛名列前茅!

在近期举办的欧洲卡车挑战赛(European Truck Challenge)压力对比评测中,曼恩全新一代TGX在运营成本方面取得了最佳成绩,燃油效率名列前茅。此前,曼恩TGX在欧洲卡车评测(Euro Truck Test)中获得了总冠军。运营成本是欧洲卡车挑战赛最重要的评判标准之一。

欧洲卡车挑战赛!曼恩全新一代TGX欧洲测评大赛名列前茅!

曼恩全新一代TGX 18.510的运营成本约为73.2欧分/公里,百公里油耗低至28.1升,综合驾驶辅助系统、操控性能、内饰及休息区测评成绩,排名稳坐榜眼。  

菲亚特动力科技为塔塔大宇的新型创新准中型卡车“CEN”提供动力

塔塔大宇商用车公司(TATA DAEWOO Commercial Vehicles)选择菲亚特动力科技作为其新型准中型卡车“CEN”的首选发动机供应商,并期望借助该款创新车在韩国国内市场占据一席之地。

菲亚特动力科技为塔塔大宇的新型创新准中型卡车“CEN”提供动力

依维柯携手TK LIFT为俄罗斯国家生态项目提供完整解决方案

2021年2月5日据第一专用车网获悉,近日,依维柯和TK LIFT在俄罗斯携手推出了两款市政用车:一款基于依维柯Eurocargo底盘,搭载16立方米的Maktron车身,用于在居民区执行精细化的垃圾收集任务;另一款基于依维柯Trakker底盘,采用Mazzocchia上装,用于将垃圾运送到SDW垃圾填埋场。为满足俄罗斯客户对车辆耐久性、高性能和高负载的要求,两款车辆均采用了意大利技术和原装进口零部件。

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全球限量!福特旗舰卡车F-MAX推出Blackline限量版车型!

就在近日,福特又推出了F-MAX的Blackline限量版车型,它在高颜值、舒适性以及内在潜力方面,属实豪横。这款车型在外观方面与普通量产版车型没有特别多的差异,依然以超宽体平地板驾驶室为基础,后置的宽体扰流罩与欧洲主流的侧帘挂车遥相呼应,既能起到更好的美观效果,又能为其长途行车提供极致的低风阻优势。

全球限量!福特旗舰卡车F-MAX推出Blackline限量版车型!

博世2020年在华销售额约为1173亿元

2021年2月4日晚,博世集团公布2020年业绩数据。据财报初步数据显示,集团息税前利润总计约达19亿欧元,息税前利润率约为2.5%。在调整重组支出后,息税前利润约达33亿欧元,利润率则约为4.5%。博世集团总销售额达716亿欧元(约合5548.64亿元人民币),在调整汇率影响后,同比下降4.4%。其中,博世集团在中国的销售额首次超过德国,约达1173亿元,占集团总销售额两成之多。

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Plug Power将在美国建造价值1.25亿美元的燃料电池创新中心

氢燃料电池制造商PlugPower宣布了计划在美国纽约建造一个价值1.25亿美元的创新中心的计划。该中心将进行燃料电池组,膜电极组件(MEA)和电解槽的研发。该工厂将位于门罗县亨里埃塔镇,产能将超过1GW。

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