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2020年度热门13米仓栅式运输半挂车横向对比(中)

车型横向对比

永阳5.5吨自重13米仓栅式半挂车中策新款13米仓栅式半挂车
外形尺寸13000mm×2550mm×3380mm13000mm×2550mm×3150mm
货厢内尺寸
总质量40000kg40000kg
整备质量5500kg6800kg
额定载质量33200kg

永阳5.5吨自重13米仓栅式半挂车

厂家简介

山东永阳汽车科技股份有限公司为国家工信部批准的专用车生产企业,”济世鑫”牌汽车产品列入国家汽车产品《公告》目录,公司占地面积6.6万平方米,厂区建筑面积3.1万平方米,资产总额1.6亿元。职工180余名,其中高级工程师、专业技术人员56人。公司研发生产的100余种产品,先后通过IS09001-2008质量体系认证,国家质量强制性产品”CCC”认证。企业通过了”环境管理认证体系”和”职业健康安全管理体系认证”。具备年生产各类专用汽车5000辆的生产能力。
山东永阳挂车在特需用途上做针对性设计,确保工况适应性更好!

山东永阳挂车在特需用途上做针对性设计,确保工况适应性更好!

车型简介

永阳5.5吨自重13米仓栅式半挂车在特需用途中做了针对性设计,以确保其工况适应性可以更好,整车采用304不锈钢材质,具有超轻、超强、抗腐蚀等优点。

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主要技术参数

外形尺寸13000mm×2550mm×3380mm
货厢内尺寸
总质量40000kg
整备质量5500kg
额定载质量

车型设计亮点

  1. 车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下无减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
  2. 车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性、承载能力强,不发生永久变形。
  3. 采用穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊按,车架暴用的抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
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专汽通点评

整车采用304不锈钢材质。此车采用最先进的碟刹桥气囊悬架,具有超轻、超强、抗腐蚀等优点。这是一款三轴仓栅车,其自重仅5.5吨,而且该车第一根车桥和最后一根车桥均可实现提升功能,可以在空载时仅用一根车桥运行,大大的减少了轮胎磨损。

中策新款13米仓栅式半挂车

厂家简介

山东中策专用车股份有限公司是集生产、科研、销售于一体,是国家工商总局批准的挂车定点生产企业,并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和ISO9001:2000质量管理体系认证。占地面积68000余平方,生产厂房32000平方米,共有员工三百余人,具有一流水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备,采用先进的生产工艺和优质原料及零部件。
生产各类专车——山东中策专用汽车有限公司产品测评

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车型简介

020年度热门13米仓栅式运输半挂车横向对比(中)"

主要技术参数

外形尺寸13000mm×2550mm×3150mm
货厢内尺寸
总质量40000kg
整备质量6800kg
额定载质量33200kg

车型设计亮点

  1. 整车车身采用优质钢材,先进的技术。严格的生产工艺制造而成,整车的结构合理,性能可靠,造作简便,外型美观。
  2. 仓栅式半挂车车架为穿梁十字结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至500mm锰板焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入并焊接整体。
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专汽通点评

该车为山东中策的新款车型,采用先进的计算机辅助设计软件进行优化,最大限度的保证整车结构的合理性。并对车架进行有限元分析、科学校对、合理轴荷分配,底盘配置有空气悬架及盘刹行走机构。另外车架为鹅颈结构设计,采用局部补强结构,自重轻、强度更高、抗扭性更强。

专用车时代原创内容,作者:yison,该文章不代表专汽通立场。转载请注明出处:https://www.spvtime.com/113875/

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