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专汽通深度测评|信和新材料股份有限公司——占领创新制高点

企业简介

信和新材料股份有限公司成立于1995年,是一家专业从事涂料研发、生产、销售与涂装服务的国家级高新技术企业。公司王诗榕董事长为中国涂料工业协会副会长、中国涂料工业大学董事长。该公司目前具有年30万吨产能的泉州与苏州两个涂料生产基地,有泉州、苏州与上海三个涂料研发中心,能为广大用户提供应用在船舶桥梁、军工装备、核电工业、石化防腐、电气设备、建筑工程、机械装备等多个国民经济领域的涂料产品。

官方网址:www.xinhepaint.com

官网热线:86-595-68861777

信和以“为涂装提供整体解决方案”为服务理念,在对目标市场的涂装需求特性进行充分研究的基础上,重点强化涂料配方产品的工艺适应性优化,充分挖掘客户对涂料与涂装的多方面需求并不断满足,开发出行业内极具引导性的涂装配套产品,更好的服务于广大用户。

行业地位:2017年、2018年约占国内70%的市场份额,国内第一。

企业实力

长期以来,信和一直走科技创新之路,产生了较大的经济效益与社会效益。其中开发的海洋船舶重防腐涂料,获福建省科技进步一等奖;开发的钢结构防腐防火涂料,成功应用于泉州湾跨海大桥,填补跨海大桥使用国内涂料品牌空白。

巴基斯坦希玛核电站

研发的系列核电涂料,成功应用于巴基斯坦恰希玛与卡拉奇、江苏田湾、广西防城港、辽宁红沿河等十多个核电站,打破了外资品牌长期以来的市场垄断,成为中国核电涂料领导品牌;研发的石墨烯防腐蚀涂料,耐盐雾时间较传统环氧富锌涂料提高十多倍,是冷喷锌与热镀锌防腐工艺的极佳替代方案,该技术一直处于国际领先水平;开发的铁路动车专用系列配套涂料,各项性能指标完全符合动车及城轨车辆要求,成为中国中车集团的重要涂料供应商。

中核秦山核电二期

在涂料研发方面石墨烯涂料研发方面,可以不客气地说,信和现在是全球最好,石墨烯研发中国走在其他国家前面,特别是在防腐蚀涂料这方面,现在国际上目前可能都没有超越信和的,小编查询了一下查询国际上目前都没有超过4800个小时耐盐雾的检测,而信和现在已经可以超过6000小时了!

企业研发能力

早在2012年信合就开始了石墨烯防腐蚀涂料的研究,陆续研制出系列产品,而且积极推动石墨烯防腐蚀涂料团体标准的制定。将石墨烯防腐性、导电性以及高强度、超轻薄、超大比表面积等优异的特性充分应用到多种领域,目前在一些细分领域信和已经走在国际的最前沿,被认定为国家火炬计划重点高新技术企业、省级涂料工程技术研究中心及省级企业重点实验室。信和先后牵头、参与制定国家及行业标准33项,拥有国家专利53项。

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近年来该公司相继获得“中国驰名商标”、“国家重点高新技术企业”、“国家服务型制造示范企业”、“国家专精特新小巨人企业”、“国家知识产权优势企业”、“福建省海洋产业十佳龙头企业”等多种称号。搭建有“国家博士后科研工作站”、“福建省院士专家工作站”、“福建省工程技术研究中心”、“福建省重点实验室”等科研平台,为信和的科研创新提供了强有力的保障。

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信和深深的知道科技是第一生产力,因此依托信和石墨烯研究院与中科院、哈工大、厦门大学还有泉州师范,产学研相结合,在技术攻关中遇到困难的时候,信和的技术人员和高校的人员,不断地发生思想碰撞,研究,从2014年到现在,几乎所有的遇到的困难都解决掉了,不信来看看这些年的信和惊人的科研能力!

占领创新制高点 产学研深度结合

信和的2018年

凭借多年成熟的防腐蚀涂料科研经验,信和在2018年开发出具有国际领先水平的石墨烯重防腐蚀涂料,其耐盐雾时间远超于国内其他企业或研究机构同类产品,比传统环氧富锌涂料耐盐雾时间提高近10倍,解决了长期以来在相关领域存在的腐蚀难题。

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随后信和继续沿着科技发展思路,进行了一系列科研创新。研发的核电涂料,市场一直发展良好,同年在江苏田湾核电站、福清核电站、防城港核电站、秦山核电站等,其涂料使用量明显提升,得到中核集团、中广核集团的一致肯定,并纳入长期核电站涂料供应商。

信和的2019年

信和研发出的“锌烯望”系列石墨烯防腐涂料,把传统富锌防腐涂料的防腐蚀寿命提升了近10倍,极大地减少了钢材的生锈腐蚀,提升了钢结构的使用寿命。董事长王诗榕这项技术还有很多的功能,于是紧接着把石墨烯技术应用于电采暖和大健康领域,取得显著成果。信和的石墨烯电采暖系统电热转换率高、热效率高、使用寿命长,节约了能源的使用,对北方煤改电取暖有重要意义。

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除在涂料和电热应用取得成功外,信和还研制石墨烯嫁接树脂技术,可以制造出高强复合材料,应用于汽车车身等材料轻量化等领域,能够解决因车身重量条件而限制的续航里程问题;运用该技术制成的高分子用于制造纤维,具有高强度、抗菌、防辐射、保温等系列功能,下游能够运用于各类服装纺织等领域,带动周边下游千亿产业发展。

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信和的2020年

在今年疫情最严重的阶段,信和的2020年一季度的业务是逆势上扬的,仅这一季度信和新材料就中标了北京丰台高铁站、深圳摩天楼 “汉京中心”等多个钢结构项目。据了解,北京丰台高铁站是国内首座双层车场高铁站,现场需要350多根大型钢柱撑起双层车场;深圳汉京中心则是亚洲最高钢结构建筑、世界第三高钢结构建筑。地标性建筑的连续中标,验证了信和石墨烯防腐涂料前沿的技术水平。

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“任何一个公司想要持续发展,不可能靠‘临时抱佛脚’,都是台上一分钟,台下十年功。而只有抢占创新的制高点,才能从同质化竞争中突围。这是技术门槛,也是企业的核心竞争力”,信和董事长王诗榕如是说道。

如果说市场是检验技术能力的一大重要途径的话,信和的科研能力相信就不用小编再赘述了把。

信和涂层产品展示

该公司的产品主要应用于舰船航母、海工装备、海上风力发电、临海原油储罐、石油化工厂及海上核电站等重点防腐蚀领域;开发的铁路动车专用系列配套涂料,各项性能指标完全符合动车及城轨车辆要求,该系列产品是信和自主开发的科研成果,拥有独立的知识产权,系列产品得到中国中车集团的高度认可。

锌烯望TM锌粉底漆GrapheneZn 60HS

产品简介

石墨烯增强的环氧锌粉涂料,作为高性能防锈底漆用于恶劣环境下如石化厂、化工厂、发电厂,桥梁等设施、设备的防腐蚀保护,性能及成分符合HG/T3668标准要求,金属锌含量≥60%。

产品特性

  • 优异的阴极保护作用优异的防锈性和耐久性;
  • 良好的附着力、耐冲击性能和耐磨性良好的厚膜抗开裂性能;
  • 良好的重涂性能;
  • 高固体份,低voc。

基本理化参数

颜色:灰色
光泽:不适用
比重:2.25 kg/L
体积固体份:66±2%
挥发性有机化合物:330g/L
闪点:25°℃
使用配比:主剂:固化剂= 16: 1(重量)
85: 15 (体积)

锌烯望TM锌粉底漆GrapheneZn Pro800

产品简介

石墨烯增强环氧锌粉涂料,作为高性能防锈底漆用于钢结构防腐蚀保护,性能及成分符合CNCIA01003-2017标准要求。

产品特性

  • 良好的阴极保护作用优异的防锈性和耐久性;
  • 良好的附着力、耐冲击性能和耐磨性;
  • 切割和焊接时锌雾烟尘小,长期重涂性能良好。

基本理化参数

颜色:灰色
光泽:不适用
比重:2.2 kg/L
体积固体份:60±2%
挥发性有机化合物:400g/L
闪点:25°℃
使用配比:主剂:固化剂= 16: 1(重量)
86: 14 (体积)

信和环氧富锌底漆XH4028L

产品简介

环氧锌粉涂料,作为高性能防锈底漆用于恶劣环境下如石化厂、化工厂、发电厂,桥梁等设施、设备的防腐蚀保护,性能及成分符合HG/T3668标准要求,金属锌含量80%。

产品特性

  • 优异的阴极保护作用优异的防锈性和耐久性;
  • 良好的附着力、耐冲击性能和耐磨性;
  • 良好的重涂性能;
  • 良好的漆膜表观。

基本理化参数

颜色:锌灰色
光泽:不适用
比重:2.75kg/L
体积固体份:55±2%
挥发性有机化合物:410g/L
闪点:25°℃
使用配比:主剂:固化剂=20: 1(重量)
85: 15 (体积)

信和涂层的表面处理及使用注意事项

表面处理

所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。涂覆前,所有表面应按照ISO8504:2000标准进行评估和处理。喷砂处理至Sa21级,表面粗糙度40~75um。除锈前须除尽表面的油污、焊接飞溅物并打磨焊缝和尖角,涂有该涂料的漆膜表面,如受到机械损伤,并出现局部锈蚀的部位,应采用局部喷砂除锈至Sa21/或采用动力工具除锈至St3级,才能进行该底漆的局部修补。如旧漆膜表面出现粉化或产生锌盐,可清除表面的锌盐及污染物后再涂覆中间漆或面漆。

注意事项

  1. 施工时要注意通风、排气,远离火种,带口罩和手套等防护用品,固化时也应保持合适的通风量。
  2. 配漆时首先将主剂搅拌均匀,再按配比加入固化剂混合均匀,根据施工需要和温度变化调节稀释剂的用量,充分搅匀并熟化,推荐使用120目筛网过滤后使用,并且在使用过程中持续搅拌。
  3. 过多加入稀释剂会导致抗流挂性降低,稀释剂用量切勿超过环保法规限制。
  4. 该产品仅适合涂覆于表面喷砂处理过的钢铁表面和经过认可的环氧锌粉涂层及无机硅酸锌涂层表面,不能涂覆于其它类型的涂层之上。该产品涂层之上也不能直接涂覆醇酸、醇酸改性涂料。
  5. 施工与固化时底材温度必须高于5℃并至少高于露点3℃,相对湿度不得大于85%。
  6. 对涂敷有该涂料的结构进行切割时会产生烟尘,应做好适当的防护。
  7. 该产品不适用于水下。
  8. 施工时应尽量避免干喷或涂覆过厚,在”干喷”的涂层之上涂覆下一道涂层可能会出现针孔,涂覆过厚将延长固化时间、搬运及重涂时间。涂层厚度必须与表面粗糙度相配套,粗糙度大的表面不应施工低膜厚,同时避免涂覆过厚。
  9. 作业暂停时,勿让涂料保留在漆管、喷枪或喷涂设备中。采用稀释剂彻底冲洗所有设备。如果作业暂停时
    间过长,建议重新混合一组新的油漆进行施工。
  10. 所有设备在使用后,应立即采用稀释剂进行清洗。在日常工作过程中定时冲洗喷涂设备,是一个良好的习
    惯。清洗频率取决于喷涂量、温度、喷涂时间,包括中断的时间等因素。
  11. 剩余漆料和空罐均应根据有关的地区法规处理。

企业售后服务 提升增值服务

信和董事长王诗榕这样介绍道, “过去涂料行业往往是 ‘按公斤定额’,但这并不能体现真正的成本。人们常说,涂装好坏,三分靠材料,七分靠施工,涂装技术和工艺至关重要。而涂装一直是客户烦恼的问题,为解决这一难题,信和新材料率先在工程机械行业提出 ‘单台定额’的销售理念,同时提供涂料涂装一体化整体解决方案。”

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为客户培训质检人员,教会客户如何判断涂料好坏,引导客户正确选择与使用涂料。同时,长期派驻资深技术人员进行现场指导,提供涂装工艺技术设计,帮助现场管理。通过这一系列举措,信和新材料帮助客户提升了产品的附加值,改进涂装功效,减少浪费、有效节约涂装耗材成本。

企业责任担当 践行绿色发展

作为福建省 “绿色工厂”,信和新材料一直认真贯彻绿色发展理念,坚持走用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的新型工业化道路。在基础设施方面,持续推进生产线的节能技术改造;在产品研发方面,引入绿色发展理念,以打造绿色环保产品为目标,以绿色制造关键技术创新突破为抓手,以绿色标准应用和绿色示范线建设为具体要求,不断优化产品结构和绿色品质,推动绿色设计和能源体系建立,产品的可靠性、稳定性和环保性全面满足行业、国家标准和客户需求。

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在环境安全方面,信和新材料积极推进清洁生产、厂区绿化建设,做好重点危险源、污染源的治理工作,细化 “三废一噪”的处理,委托第三方环境检测技术机构对污染源进行检测,实现了所有污染物的达标排放。该公司自上而下宣贯绿色发展的理念,要求员工从思想上树立绿色环保意识,并落实在生产运行中。

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结语

坚持诚实守信,以工匠精神一点一滴推动创新,产学研深度结合掌握核心技术,依托核心竞争力构筑传统产业发展的新支撑,这些正是信和从一家卖涂料的小店成长为涂料行业翘楚的基石。

专用车时代原创内容,作者:yison,该文章不代表专汽通立场。转载请注明出处:http://www.spvtime.com/85394/

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