东风商用车品牌体验中心正式开馆；上汽红岩L2+级智能重卡行业首次批量交付；沃尔沃卡车发布新型生物液化天然气重卡【专用车一周国内外热点回顾】

沉浸式数字交互体验 东风商用车品牌体验中心正式开馆

2023年2月2日，坐落于车城十堰的东风商用车品牌体验中心全面建成，并正式开馆。自此，东风商用车开启国内商用车行业沉浸式、数字化品牌体验新模式。

以“可靠”为整体设计理念，东风商用车基于客户的细分场景、洞察客户需求，以开放的品牌文化和数字化技术应用为设计核心，通过空间动线设计、空间表现布局、声光电系统展现、空间软装创意等设计方式，将东风商用车品牌价值以更加直观的“物理化”方式展示，更借助人机交互、AI虚拟主持、智能识别、5G通讯等先进的数字化技术，将东风商用车品牌最真实的一面，通过多人共享的特殊体验方式，实现了从品牌到价值到“数字”的全面链接，为观看客户打造了沉浸式的数字化交互体验空间和体验价值最丰富的平台。

据介绍，作为集品牌价值感知、整体解决方案、实况驾乘体验、一站智能选购等为一体的中重卡体验中心，东风商用车品牌体验中心占地11万平方米，在功能布局上分为室内、室外两大功能区域，完整地让客户感知和体验到满意的商品和服务，在选车、购车方面更为方便、智能。初始运营阶段每天便可接待100余人次，步入正式运营后年接待能力将达到3万人次以上，主要面向物流企业、运输公司、个体司机等客户群体开放，同时也面向合作伙伴和社会各界人士。

沃尔沃卡车发布新型生物液化天然气重卡

沃尔沃卡车推出新型生物液化天然气（Bio-LNG）重卡，性能更强劲，可适应苛刻繁重的长途运输作业，并大幅降低碳排放。“新型生物液化天然气重卡的发布，再次彰显了沃尔沃卡车在新能源领域的领导者地位。沃尔沃卡车中国将继续在引进新技术、新产品方面做出更多努力，为中国客户带来与世界同步的高效用车体验，助力中国‘双碳’环保目标早日达成。”沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生表示。

继沃尔沃卡车推出420hp与460hp天然气发动机后，沃尔沃卡车FH和FM天然气重卡最大马力现已达到500hp。发动机也已实现重要技术升级，燃气效率提升高达4%。同时，天然气储罐容量扩充10%，续航里程更远。“各个国家和地区的能源结构和燃料储备差异较大，运输作业的需求也不同。因此，我们需要多元化的解决方案应对气候变化。”沃尔沃卡车气动产品经理Daniel Bergstrand表示。

自主全栈研发 上汽红岩L2+级智能重卡行业首次批量交付

2月1日，自主全栈研发的上汽红岩L2＋级智能重卡行业首次批量交付，这批具备领先感知技术和厘米级规控技术的上汽红岩智能重卡将正式投入到干线物流运输，为实现更高效、更安全的高速干线物流增添新动力。

该批L2＋级智能重卡围绕低碳转型、降本增效两大物流发展的核心命题，在主动安全、车辆油耗、驾驶舒适性等干线物流核心需求上有着显著优势。该产品不仅搭载有EBS+ESC等常规驾驶辅助功能，更具备360°环视系统、DMS疲劳驾驶预警、爆胎应急安全、胎压监测装置、盲点检测及驾驶行为监测等智能设备，有效降低了事故风险；针对干线物流大批量、长距离的运输特点，该车还以高精度地图和高精定位技术，结合了AMT自动换挡技术，能通过雷达、摄像头感知行驶方向的交通情况，以全速域最优控制完成自动控制升降档、加速、减速，实现自动超车、自动变道、自动避障等操作，极大减轻驾驶员的操作负担，更可实现节油10%。

徐工集团携多品类产品迎春出海 亮相印度新德里

兔年新春刚过，中国工程机械龙头企业徐工集团携多品类产品迎春出海，2023年1月31日-2月3日重磅登陆印度国际工程机械、建材机械、矿山机械及工程车辆展览会(Bauma CONEXPO INDIA)。该展会自2011年开始举办，是德国慕尼黑国际博览集团全球bauma系列展会的重要组成部分，与美国工程机械展(CONEXPO)的主办方美国设备制造商协会共同联合举办，现已成为全球工程机械行业的重要展会，以及印度及南亚最大的工程机械展会之一。

印度道路交通和公路部部长尼廷·杰拉姆·加德卡里(Nitin Jairam Gadkari)专程到访徐工展位，对徐工在印度基础设施建设、本地化合作等方面作出的突出贡献给予充分肯定。

2022年以来徐工批量设备投入到金奈地铁、印度最长跨海大桥(MTHL)等当地重大项目中，徐工用优质产品为项目建设按下加速键，助力印度打造世纪工程。深耕印度市场二十余年，徐工累计出口该国各类工程机械产品万余台，这些设备在服务当地重大工程建设，造福当地人民美好生活中，正在发挥着重要作用。

沃尔沃卡车将向奥地利邮政交付73辆FM430 6×2交换箱卡车

近日，沃尔沃集团奥地利有限公司向奥地利邮政交付了13辆FM430 6×2交换箱卡车，作为总共73辆新车订单的第一批车辆，卡车交付后随即投入使用。奥地利邮政的目标非常明确：用新车扩大卡车运营车队。

首批交付的13辆沃尔沃FM430 6×2统一采用奥地利邮政黄色涂装。其车辆将被部署在九个州执行不同的运输任务。新车采用最新一代沃尔沃D11柴油发动机，最大输出功率430马力，最大扭矩2050牛·米，配备了I-Shift自动变速箱。据称，这样的搭配对于奥地利邮政来说是节省燃料的最优解决方案。“我们将大幅增加我们的车队，以便用自己的车辆和工作人员管理更多的交通。”奥地利邮政股份有限公司物流局局长Peter Umundum说到。

依维柯和智加科技在德国对高度自动化卡车开展公开道路测试

依维柯（IVECO）是依维柯集团（Iveco Group）旗下的商用车品牌，也是替代燃料汽车商业化和制造领域的先行者。智加科技（Plus）是全球高度自动化驾驶和无人驾驶解决方案提供商。双方日前共同宣布，将于本月开始在德国对其共同开发的下一代高度自动化卡车进行公开道路测试，收集道路数据，验证自动驾驶性能，并开始规划可能到来的生产环节。搭载PlusDrive智能驾驶系统的依维柯S-WAY卡车，在安全性、运营效率和驾驶体验方面都将获得提升，也为车队运营商提供了更具可持续性的车辆选择。

“德国在自动驾驶领域一直走在前列，我们很高兴在这样一个长期以来积极拥抱技术创新、鼓励以自动化提升安全和保护生命的国家进行公开道路测试。这是我们将高度自动化卡车推向市场的一个重要步骤，” 依维柯集团首席技术和数字官Marco Liccardo说。

公开道路测试从德国开始，未来几个月还将去到奥地利、意大利和瑞士。每个国家独特的道路和驾驶条件将为高度自动化卡车提供各种地形、道路坡度、天气条件和驾驶场景。这将有助于不断完善智加科技自动驾驶技术的功能。

智加科技首席运营官兼联合创始人Shawn Kerrigan说：“当我们准备对自动驾驶产品在欧洲进行商业部署时，真实世界的经验是我们技术测试和验证的宝贵组成部分。仅德国就面临60000名卡车司机的短缺，我们的高度自动化驾驶解决方案PlusDrive将有助于改善当地道路交通安全性、运输可持续性，以及驾驶员的招聘和留存问题。”

雷诺最大电动卡车订单 法国XPO向其订购100辆E-Tech D纯电卡车

法国替代能源物流的先驱XPO货运公司宣布了一项史无前例的协议，将从雷诺卡车公司为其法国车队购买100辆电动卡车。自2021年10月以来，XPO货运一直在里昂和巴黎地区测试纯电动雷诺卡车E-Tech D 16吨卡车。根据计划，所有100辆电动卡车将于2022年第四季度至2024年交付。16吨和19吨的电动重卡将在法国的28个XPO零担(LTL)站点，用于运输部分装载的托盘货物。XPO是法国托盘配送的领导者。

雷诺卡车法国公司董事总经理Christophe Martin补充道:“我们很高兴通过完成雷诺卡车电动卡车在法国的最大订单，为XPO的能源转型做出贡献。多年来，我们与XPO的关系建立在信任的基础上，这是达成这一里程碑式协议的关键因素之一。雷诺卡车是法国市场可持续发展的领导者，因此，我们有责任引领可持续交通的发展。”

交付XPO公司的雷诺E-Tech D纯电重卡装载能力为18至21个托盘，与使用柴油燃料的卡车相比，每辆卡车一次充电可行驶250公里，估计每年可减少45.7吨二氧化碳。由于没有直接的二氧化碳排放，并大大减少了噪音和气味污染，使它们非常适合在拥挤的城市地区送货。加上没有柴油机的抖动，行驶时振动也更小，从而减少了驾驶员的疲劳。每辆卡车都安装了360°摄像头，减少了盲点，提高了安全性。