混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
混凝土搅拌车广泛应用于工程建设，其所处行业属于投资拉动行业，基础设施建设和房地产开发是其核心下游。随着我国经济进入调结构的关键周期，基础设施投资仍是稳增长和防通胀的重要支撑，从近两年各地公布的投资计划可以看出，基础建设投资力度有增无减，重点项目依旧以基础设施、产业发展和城市开发三大板块持续推进。
前不久，工信部刚刚公布了第361批混凝土搅拌车车型，其中就有三一牌混凝土搅拌运输车，下面，让我们一起看看这款搅拌车有何不同吧！
三一牌8.0方混凝土搅拌运输车SYM5315GJB1FA
生产商家参数
| 产品商标： | 三一牌 | 产品型号： | SYM5315GJB1FA |
|---|---|---|---|
| 企业名称： | 三一汽车制造有限公司 | 注册地址： | 长沙经济技术开发区三一工业城 |
| 产品名称： | 混凝土搅拌运输车 | 生产地址： | 长沙县星沙街道东四路118号 |
上装配置
1.搅动容量为8立方米.罐体外形总长度（含封头）5473mm，最大宽处直径2240mm，罐体安装角度为 15°。
2.选装描述：随底盘选装驾驶室，选装前围饰件、前保险杠和前组合灯具，选装前雾灯，选装驾驶室踏步样式，选装平顶和高顶驾驶室，选装视镜及安装位置；随底盘选装消声器布置及外壳样式，选装储气筒布置，选装油箱，选装排气管安装位置及朝向，选装空滤器样式，选装进气道布置；选装铁质轮罩，选装搅拌筒自动清洗装置，选装铝合金轮罩，选装后台结构布置，选装后部接料斗，选装一体式轮罩，选装扶梯样式，选装上装水管布置，选装散热器布置，选装铝合金灯架；选装上装操作手柄，选装电动卸料装置，选装出料装置，选装后部照片，选装进料斗胶皮，选装进料斗结构样式，选装主槽布置，选装散热器布置在右侧。
3.后部安装工作灯，该灯具仅在作业时使用。
4.仅使用底盘1900+2950+1350轴距。
5.侧面防护横梁材质为板材1.0SPCC，纵梁材质为Q235B；后下部防护材质为Q235B的钢管，断面尺寸为φ120mm×4mm，离地高度为460mm，连接板材质为Q235B；侧面及后下部防护装置均为螺栓连接。
6.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为：J08E-YK发动机油耗值为36.8L/100km，D09C6-360E3/D09C6-340E3/D09C6-320E3发动机油耗值为36.8L/100km，D09C6-360E1/D09C6-340E1/D09C6-320E1发动机油耗值为36.8L/100km，WP8.350E61A/WP8.350E62发动机油耗值为36.8L/100km,YCK08350-60发动机油耗值为36.8L/100km，6HK1-TCG62发动机油耗值为36.8L/100km。
7.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪；ABS型号：CM4XL-4S(4S/4M)，生产厂家：广州瑞立科密汽车电子股份有限公司；该车型可选装ETC车载装置。
车辆参数
| 外形尺寸(mm) | 长：9700 宽：2520 高：3980 |
|---|---|
| 总质量(kg) | 31000 |
| 最高车速(km/h) | 85 |
| 整备质量(kg) | 12500 |
| 额定载质量(kg) | 18370 |
| 驾驶室准乘人数（人） | 2 |
| 接近角/离去角（度） | 17/20 |
| 防抱死制动系统 | 有 |
| 前悬/后悬(mm) | 1480/2020 |
| 底盘型号 | SYM1310T1F |
| 底盘生产企业 | 三一汽车制造有限公司 |
| 底盘类别 | 二类 |
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