戴姆勒北美因转向问题召回105183辆Freightliner Cascadia卡车

9月23日,戴姆勒北美卡车公司正在召回某些Freightliner Cascadia卡车,原因是拉杆锥形接头未充分拧紧。如果接头松动,可能导致拉杆与转向臂逐渐分离,并导致完全失去转向控制。

戴姆勒北美因转向问题召回105183辆Freightliner Cascadia卡车

此次召回涉及105183辆卡车,包括2019年的经典Freightliner Cascadia和2019-2021年的Freightliner Cascadia。具体包括2018年4月-2018年12月在DTNA位于墨西哥Santiago的制造厂制造的2019辆Freightliner Classic Cascadia卡车;2018年4月-2020年7月14日期间,在墨西哥Saltillo制造厂建造2019-2021年Freightliner Cascadia卡车。

根据DTNA的缺陷信息报告,估计约1%的潜在相关卡车存在缺陷。驾驶员可能会注意到受影响车辆的转向松动、摆动噪音或振动。

作为补救措施,DTNA将检查卡车上的拉杆锥形接头,并在必要时进行维修。

2021年8月30日,DTNA决定对这些车辆进行安全召回。用户通知信预计将于10月31日寄出。

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