打气泵种类、工作原理及构造

一、打气泵种类

打气泵一般可分为汽车充气泵、高压充气泵和电动充气泵

二、各自特点

1、汽车充气泵

打气泵种类、工作原理及构造

(1)体积小,平时放于汽车后备箱,不占地方,携带方便;

(2) 功率大,效率高,充气速度快;

(3)用途广泛:可用于汽车、摩托车、自行车、游泳圈及球类等;

(4)可以测量轮胎气压,使汽车轮胎随时保持正常胎压。

2、高压充气泵

打气泵种类、工作原理及构造

该气泵是利用卸下火花塞后的那个汽缸作为气源,以火花塞壳体为充气泵的进气导管。后面再接上输气管、单向阀、储气罐和高压软质导管。一旦发动机启动就可向缺气车胎充气。该充气泵结构简单,体积小巧、可随车携带、在任何场合和任何地方都可以十分方便迅速地给缺气车胎充气。

3、电动充气泵

打气泵种类、工作原理及构造

(1)适用于:自行车轮胎、汽车轮胎、篮球;

(2)最大气压: 300PSI(一般轮胎保持30-40PSI即可);

(3)使用汽车点烟器电源,快速给汽车、摩托车车胎充气;

(4)在高速公路、野外或早晨上班,汽车轮胎突然漏气时,更能发挥其救急的功能;

(5)可快速给皮球、充气球等充气;

(6)有气压显示表,可准确测量轮胎的气压;

(7)外壳坚固耐用;

(8)小巧、方便携带;

(9)置于汽车行李箱,不占用空间,妙用无穷。

三、打气泵的工作原理

气泵的工作原理是:发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴,从而驱动活塞进行打气,打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内,从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门;当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门,进入气泵内与调压阀相通的气道,并通过气道控制气泵的进气口常开,从而使气泵空负荷运转,达到减少动力损耗,保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时,调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位,断开气泵的控制气路,气泵又重新开始打气。

打气泵种类、工作原理及构造

四、打气泵的构造

打气泵由胎压表、散热片、通风壁管、内垫、电机轴、后壳、外壁、通风内壁、电机、主机外壳、主机电板、气嘴构成。

打气泵种类、工作原理及构造

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