专汽通权威测评：2020年年度畅销自卸车横向对比（下）

众所周知，自卸车是中重卡市场中的第二大细分市场，一直是我国经济建设中的重要力量，作为生产工具，不仅能上山，也能下乡、进工地；不仅能拉煤炭、矿产资源，也能拉工程土方、建筑材料、生产物资，工程自卸车见证了我国经济发展的过程。根据驱动模式的不同可将自卸车分为6X4，8X4以及半挂自卸车。

上两期为大家介绍了上汽红岩杰狮H6自卸车、陕汽德龙X3000自卸车：专汽通权威测评：2020年年度畅销自卸车横向对比（上）和徐工汉风G7自卸车、一汽解放J6P重卡自卸车：专汽通权威测评：2020年年度畅销自卸车横向对比（中）。今天小编继续带大家盘点年度畅销自卸车。

福田瑞沃大金刚8×4 270马力国六自卸车

产品简介

2021年作为“国六排放”实施的元年，购买国六车型才能运营无忧。这款福田瑞沃大金刚是为了解决拉得更多、车辆更轻，成本更小、驾驶室更舒适等卡友刚需而生。潍柴发动机、10档变速器、车身4.8米，厂商指导价格为21万元左右。

底盘配置

在发动机方面，采用的是玉柴YCS06270-60型号发动机，最大输出为270马力，峰值扭矩达到1050牛米，峰值扭矩转速区间为1200-1700转，发动机采用了高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线，达到了国六排放标准。配备了型号为10JSD120B的法士特十档变速箱；车辆后桥采用了435后桥，后双驱设计、轮边减速桥可很好的适应各种路况。速比可选5.571、6.5。

福田瑞沃8×4国六产品的整车高度满足2.8米限高通行需求，底盘宽度满足通行2.35米需求。轮胎规格为10.00R20，同时还提供11R22.5的规格可选。

上装配置

1. 主驾驶座配备气囊减震座椅，支持前后、高低、仰角等角度的调节；
2. 标配空调+中控锁+电动门窗，开车操作更加便捷；
3. 方向盘采用了四辐式多功能方向盘的设计，左侧为多媒体控制区域，右侧集成了定速巡航功能。
4. 座位后部配备有单卧铺，可以满足驾驶员短暂休息的需要；
5. 采用了集成式大灯设计，上方布置有转向灯和远近光灯，同时可选装LED日间行车灯；

专汽通点评

整车在车架、车桥及悬架方面采用了带副车架+多片簧悬挂+加强型后吊耳设计；在悬架方面，福田瑞沃8×4国六产品提供了3/3/5和8/8/11片簧数供不同需求客户进行选择。据了解，福田瑞沃8×4国六产品自重10.5-11.5吨，公告总质量31吨，可合规承载20-21吨，实现合规载货最大化，该车是砂石料运输、煤炭运输等细分市场不错的选择。

解放青汽龙V 6×2 220马力自卸车

产品简介

解放青汽龙V 6×2自卸车可以缩小转弯半径，减少运营成本，对于在城区跑的卡友是一个不错的选择。锡柴、国五、10档、车身5.2米、厂商指导价格为24万元左右。

底盘配置

动力方面，解放青汽龙V 6x2R自卸车搭载玉柴提供的国五220马力发动机，具体型号为YC4EG220-50，在1300-1700转时，能够输出800牛米的峰值扭矩。与之匹配的是法士特10挡10JS90A-B变速器，头挡速比12.09，尾挡速比0.78。倒挡速比为10.92。

采用前桥9片簧，提升桥5片簧，后桥457冲焊桥，满足车辆总质量25吨的承载要求，使用295/80R22.5轮胎。

解放青汽龙V 6×2采用提升桥设计，对比4×2的车型，在保证整备质量达标的前提下，能合规上牌，栏板合规高度提升1米5，合规标载情况下能多拉6吨的货物。再对比6×4车型，提升桥使车辆的转弯半径更小，同时车辆的油耗、轮胎的磨损更小，让运营支出更省。

上装配置

• 中网进气格栅采用2道开口的进气口，在下方保险杠的位置还有一个更大开口的进气口，便于为发动机提供进气和散热需求。
• 采用独立的远近光，夜间实际的照明效果不错。
• 中控台区域从上到下分别布置了行车记录仪，灯光、电气喇叭转换、提升、轮差锁等常用功能按键，车内空气调节及收音机的控制面板。

专汽通点评

根据GB1589的规定，2轴货车总质量上限为18吨，3轴货车总质量上限为25吨，多一轴总质量能轻轻松松多出7吨。6x2R龙V自卸车 巧妙结合了3轴车的高承载力，又继承了4×2车型的经济性，可以说下压4×2，上打6×4，优势突出，特点明显。