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专汽通权威测评:2020年年度畅销自卸车横向对比(下)

众所周知,自卸车是中重卡市场中的第二大细分市场,一直是我国经济建设中的重要力量,作为生产工具,不仅能上山,也能下乡、进工地;不仅能拉煤炭、矿产资源,也能拉工程土方、建筑材料、生产物资,工程自卸车见证了我国经济发展的过程。根据驱动模式的不同可将自卸车分为6X4,8X4以及半挂自卸车。

上两期为大家介绍了上汽红岩杰狮H6自卸车陕汽德龙X3000自卸车专汽通权威测评:2020年年度畅销自卸车横向对比(上)徐工汉风G7自卸车一汽解放J6P重卡自卸车专汽通权威测评:2020年年度畅销自卸车横向对比(中)。今天小编继续带大家盘点年度畅销自卸车。

福田瑞沃大金刚8×4 270马力国六自卸车

产品简介

2021年作为“国六排放”实施的元年,购买国六车型才能运营无忧。这款福田瑞沃大金刚是为了解决拉得更多、车辆更轻,成本更小、驾驶室更舒适等卡友刚需而生。潍柴发动机、10档变速器、车身4.8米,厂商指导价格为21万元左右。

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底盘配置

在发动机方面,采用的是玉柴YCS06270-60型号发动机,最大输出为270马力,峰值扭矩达到1050牛米,峰值扭矩转速区间为1200-1700转,发动机采用了高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线,达到了国六排放标准。配备了型号为10JSD120B的法士特十档变速箱;车辆后桥采用了435后桥,后双驱设计、轮边减速桥可很好的适应各种路况。速比可选5.571、6.5。

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福田瑞沃8×4国六产品的整车高度满足2.8米限高通行需求,底盘宽度满足通行2.35米需求。轮胎规格为10.00R20,同时还提供11R22.5的规格可选。

发动机型号:潍柴WP4.6NQ220E61发动机品牌:潍柴
汽缸数:4燃料种类:柴油
排量:4.6L排放标准:国六
最大马力:220马力最大输出功率:162kW
最大扭矩:800N·m最大扭矩转速:1200-1800rpm
额定转速:2300rpm发动机形式:四气门、高压共轨、增压中冷
EGR+DPF+DOC+SCR
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上装配置

  1. 主驾驶座配备气囊减震座椅,支持前后、高低、仰角等角度的调节;
  2. 标配空调+中控锁+电动门窗,开车操作更加便捷;
  3. 方向盘采用了四辐式多功能方向盘的设计,左侧为多媒体控制区域,右侧集成了定速巡航功能。
  4. 座位后部配备有单卧铺,可以满足驾驶员短暂休息的需要;
  5. 采用了集成式大灯设计,上方布置有转向灯和远近光灯,同时可选装LED日间行车灯;
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公告型号:BJ3244DMPFB-01驱动形式:6X2
轴距:1800+2600mm发动机:潍柴WP4.6NQ220E61
变速箱:法士特10JS90A-B后桥速比:5.571
车身长度:7.35米车身宽度:2.5米
车身高度:3.4米前轮距:1760/1760mm
后轮距:1740mm整车重量:9.5吨
额定载重:15.305吨总质量:24.5吨
吨位级别:重卡接近角:20度
离去角:13度产地:山东诸城
细分市场:城建渣土备注:动力转向,离合助力

专汽通点评

整车在车架、车桥及悬架方面采用了带副车架+多片簧悬挂+加强型后吊耳设计;在悬架方面,福田瑞沃8×4国六产品提供了3/3/5和8/8/11片簧数供不同需求客户进行选择。据了解,福田瑞沃8×4国六产品自重10.5-11.5吨,公告总质量31吨,可合规承载20-21吨,实现合规载货最大化,该车是砂石料运输、煤炭运输等细分市场不错的选择。

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解放青汽龙V 6×2 220马力自卸车

产品简介

解放青汽龙V 6×2自卸车可以缩小转弯半径,减少运营成本,对于在城区跑的卡友是一个不错的选择。锡柴、国五、10档、车身5.2米、厂商指导价格为24万元左右。

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底盘配置

动力方面,解放青汽龙V 6x2R自卸车搭载玉柴提供的国五220马力发动机,具体型号为YC4EG220-50,在1300-1700转时,能够输出800牛米的峰值扭矩。与之匹配的是法士特10挡10JS90A-B变速器,头挡速比12.09,尾挡速比0.78。倒挡速比为10.92。

发动机型号:锡柴CA6DLD-22E5发动机品牌:锡柴
汽缸数:6燃料种类:柴油
排量:6.6L排放标准:国五
最大马力:220马力最大输出功率:164kW
最大扭矩:860N·m最大扭矩转速:1300-1700rpm

采用前桥9片簧,提升桥5片簧,后桥457冲焊桥,满足车辆总质量25吨的承载要求,使用295/80R22.5轮胎

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解放青汽龙V 6×2采用提升桥设计,对比4×2的车型,在保证整备质量达标的前提下,能合规上牌,栏板合规高度提升1米5,合规标载情况下能多拉6吨的货物。再对比6×4车型,提升桥使车辆的转弯半径更小,同时车辆的油耗、轮胎的磨损更小,让运营支出更省。

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上装配置

  • 中网进气格栅采用2道开口的进气口,在下方保险杠的位置还有一个更大开口的进气口,便于为发动机提供进气和散热需求。
  • 采用独立的远近光,夜间实际的照明效果不错。
  • 中控台区域从上到下分别布置了行车记录仪,灯光、电气喇叭转换、提升、轮差锁等常用功能按键,车内空气调节及收音机的控制面板。
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公告型号:LZT3240P3K2E5T3A90驱动形式:6X2
轴距:1860+3000mm发动机:锡柴CA6DLD-22E5
变速箱:法士特10JS90A-B车身长度:7.845米
车身宽度:2.55米车身高度:2.77米
前轮距:1935/1935mm后轮距:1860mm
整车重量:8.9吨额定载重:15.385吨
总质量:24.48吨吨位级别:中卡
接近角:16度离去角:16度
产地:柳州/青岛细分市场:公路运输

专汽通点评

根据GB1589的规定,2轴货车总质量上限为18吨,3轴货车总质量上限为25吨,多一轴总质量能轻轻松松多出7吨。6x2R龙V自卸车 巧妙结合了3轴车的高承载力,又继承了4×2车型的经济性,可以说下压4×2,上打6×4,优势突出,特点明显。

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专用车时代原创内容,作者:yison,该文章不代表专汽通立场。转载请注明出处:http://www.spvtime.com/121157/

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