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2021年重卡市场超120万辆?看各大企业销量预测!

2020年1-11月,国内重卡市场整体销量为150.9万辆,同比增长39.5%;全年预计以162万辆收官,刷新全球重卡年销量纪录。

在一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、上汽红岩、东风柳汽乘龙、江淮格尔发、北奔重汽商务年会上,各家企业都对2021年重卡市场进行了预测,大部分认为2021年市场会下行,且较2020年下滑较大,预估可能会在“120万辆”。

021年重卡市场超120万辆?看各大企业销量预测!"

这七家企业如何预测2021年重卡市场?各家的判断依据又是什么?

一汽解放:2021年中重卡需求140万辆

对于2021年中重卡市场环境,一汽解放预判需求会出现较大下滑,且市场竞争更加白热化。

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2020年12月9日,在一汽解放2021商务年会上,一汽解放总经理助理、营销总部部长、销售公司总经理王志才在主题报告中表示:“2021年,中重卡需求预计下降到140万辆,较2020年下滑较大。”

他指出,2021年中重卡市场需求,主要受三方面因素影响:一是经济回暖为中重卡市场奠定稳定基础。经济持续向好、社会消费复苏、基建投资回暖等利好因素,稳定了中重卡市场需求;二是法规拉动力减弱。国三淘汰接近尾声、公路需求进入饱满等不利因素,减少需求增长;三是国际不确定性加剧需求下降。国际贸易、海外疫情等不确定性,降低需求。

中国重汽:2021重卡需求100-120万辆

2020年1-11月,中国重汽累计销重卡25.52万辆,同比增长50%。

2020年11月20日,在中国重汽2021年云商务年会上,中国重汽预测:2021年重卡销量将回归到110-120万辆水平,轻卡销量将与今年持平,2021上半年销量情况将决定全年总量。

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中国重汽集团总经理蔡东分析:一是由于2021年7月1日重卡市场将正式执行国六a排放标准,因此2021年上半年国五库存车可能迎来爆发;二是国三淘汰、环保限产、治超治限、公转铁等政策因素都将影响到2021年重卡销量。

对此,他提出:2021年,中国重汽要重点从三大方面进行完善和提升。一是确保产品竞争力不断提升、二是持续建设高水平营销体系、三是确保售后服务迈上新台阶。

陕汽重卡:2021重卡需求为110万辆

2020年11月28日,在陕汽重卡2021商务年会上,陕汽重卡预测2021年重卡市场容量为110万辆,其中上半年预计有80万辆的销量,而下半年仅有30万辆左右。

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基于多方面因素的分析,陕汽重卡认为,2021年作为政策法规升级迭代的一年,国六升级、OBD检测、双超治理、营运安全、直供电ETC、新能源补贴都是2021年商用车行业将要面临的机遇和挑战。此外,传统重卡市场逐步转入存量置换时期,难有新的增量突破点,后期需要借助新兴技术带动新的增长点,寻求新的增量市场。

陕西汽车控股集团有限公司党委书记、董事长,陕西重型汽车有限公司副董事长袁宏明对2021营销工作提出四点要求:一是持续挖掘客户需求;二是持续推进强优补短;三是持续创新服务模式;四是持续强化价值营销。

上汽红岩:2021重卡需求125万辆

2021年1月7日,在上汽依维柯红岩2021商务年会上,上汽红岩判断,2021年重卡行业需求保持高位,全年销量预计125万辆。

对于2021年重卡行业热点市场趋势,上汽红岩判断:2021年,天然气重卡占比预计占到15%(约18.8万辆);电动重卡迎来井喷增长,预计销量破5万辆;AMT重卡需求持续高增长,预计销量破10万辆。

上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平指出,2021年重卡需求变化,主要受七大因素影响。“一是行业周期调整,需求缩小;二是行业库存压力较大,预估库存达到20万辆;三是公转铁影响行业需求下滑;四是2021年GDP增速预计8.3%,拉动增长;五是国三淘汰国四限行,加快车辆置换;六是超限超载治理,扩大需求;七是基建投资加大及区域城市群的建设,拉动自卸车增长。”

他还进一步指出,受内需、城镇化、供给侧、按轴收费、税制改革等因素影响,2021年,冷链、快递、干线细分市场需求维持快速上量。

东风柳汽乘龙:2021年中重卡市场容量142万辆

2020年12月16日,在东风柳汽乘龙2021年营销年会上,东风柳汽乘龙预判2021年中重卡市场容量在142万辆左右。

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东风柳汽商用车销售公司总经理周清虎指出:“2021年,机遇与挑战并存。”2021年,宏观经济将恢复至6%以上,加上物流需求增长,基建投资持续发挥托底作用,助推中重卡维持高位。由于市场透支,黄标车淘汰,公转铁推进,技术升级加快的挑战,2021年上半年将仍以国五需求为主,得上半年者,得全年。

2021年东风柳汽乘龙优先聚焦中、长途物流、天然气、快递快运、城市配送、绿通物流、城市建设6大行业。东风柳汽乘龙2021年将以“整车销量目标10万”为年度营销目标,向成为“贴近用户的专业物流运输引领者”的品牌愿景不断奋进。

江淮格尔发:2021年中重卡市场规模约125万辆

2020年12月7日,在江淮格尔发重卡商务年会上,江淮格尔发预判2021年中重卡市场规模预计在125万辆左右,较2020年或将大幅度回落。

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江淮格尔发分析:2021年宏观经济的增速反弹,投资、消费利好中重卡市场需求,但由于国三淘汰、治超治限等政策的常态化,2021年上半年预计会出现短暂热销期,综合判定2021年中重卡市场销量较2020年或将大幅度回落。

江淮格尔发提出:2021年重卡销量目标5万辆,力争6万辆的目标。对此,2021年江淮格尔发以国六车型为主线,着重打造售后服务能力,力争实现2021年目标。

北奔重汽:2021年预计市场销量120万辆

2020年12月15日,在北奔重汽2021年商务年会上,北奔重汽预估2021年市场容量约为120万辆左右,市场同比将有25%左右的下滑,市场竞争进一步加剧。

2021年,国六排放、绿色环保、超载治理、基建回暖等仍是国内重卡行业的关键词,北奔重汽分析,受2021年7月1日国六排放法规切换的影响,预计2021年上、下半年销量将出现明显分化,上半年将完成全年销量的65%左右,其中3、4、5月将是销量高峰。

在一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、上汽红岩、乘龙、江淮格尔发、北奔重汽这七家企业的预测中,除了一汽解放、乘龙预测较高外,其余五家企业均认为,2021年重卡市场需求大概会在120万辆左右,相比起2020年大概会有所下滑,这对行业来说应该不算太坏。 

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