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潍柴WP4.6N系列卡车柴油发动机解析

目前,潍柴卡车动力产品中,排量从2.3L到13L、功率从70kw到426kw,满足国五、国六不同排放要求;可以配套牵引车、中重型自卸车、中重型载货车、中重型专用车、轻型载货车、轻型自卸车、轻型专用车;可靠性高,动力强劲,节油环保。

潍柴4.6N系列发动机属于潍柴卡车发动机中的一款中小排量柴油发动机,由潍柴动力股份有限公司生产制造,适用于中重卡、客车、校车、工程机械、农业装备等车型产品。

潍柴WP4.6N系列卡车柴油发动机解析

潍柴WP4.6N系列发动机参数详情

潍柴WP4.6N系列卡车柴油发动机解析

潍柴WP4.6N系列发动机解读

潍柴4.6N系列中共有两款发动机,是N平台中排量最大的发动机,型号分别为:WP4.6NQ220E61WP4.6NQ220E50,马力均为220hp。采用四缸直列排布方式,有国五和国六两种排放。

发动机型号解读:WP-4.6-N-Qxxx-Exx

  • WP:潍柴(Weichai Power)标识;
  • 4.6:发动机排量;
  • N:潍柴发动机N平台系列产品
  • Qxxx:Q后面三位数代表马力大小;
  • Exx:E后面第一位数代表排放标准,如E61则代表国六排放。

技术亮点:

产品优势:

  • 技术路线:电控高压共轨系统,精确控制
  • 舒适性:整车NVH定制开发、低噪音、低振动
  • 重量轻:大量采用铸铝件,等功率产品中重量最轻
  • 电控系统:自主ECU控制系统,功能针对轻卡市场开发,适应性强
  • 低压油路:电控泵油,低温启动性能好,油品适应性强
  • 进气系统:四气门结构,进气更充分,燃烧更高效
  • 冷却系统:可选配潍柴电磁离合器风扇、硅油离合器风扇,冷却效果好

安全、可靠、经济、舒适:

  • 降低运转零部件运动速度,延长运动时间
  • 降低单位时间摩擦副磨损
  • 延长曲轴飞轮系和齿轮系的寿命
  • 降低传动系统的速比,提高了传动效率
  • 可选配后取力结构
  • 避开发动机的高频扭振区域
  • 降噪飞轮壳,国内先进消声室优化噪声

高压共轨:是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管,通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

SCR:选择性催化还原系统,在柴油发动机后处理应用中用于降低发动机尾气氮氧化物的含量。SCR的原理是:向排气管路中喷入还原剂,在催化剂的催化作用下,还原剂与尾气中氮氧化物发生反应,从而达到降低氮氧化物浓度的目的。

国六机型采用EGR、DOC、DPF等排放后处理技术加持,这些排放后处理技术的详情可点击此处进一步了解

应用车型:

该发动机可同时满足轻、中、重型卡车产品动力需求。潍柴WP4.6N发动机是潍柴重型发动机全新格局中的最小款动力机器,隶属于全新的N系列平台,也是N系列发动机中功率最大的一款。不过,WP4.6N发动机偏向的重点在于轻型动力车型;但凭借其220马力、800N·m的动力,也有涉及到重型车辆产品。

目前搭载该发动机的车型有:解放龙威混凝土泵车、重汽成都王牌力狮自卸车、重汽成都瑞狮载货车、重汽成都腾狮自卸车、重汽豪曼H3自卸车、重汽豪曼H3载货车等。

市场口碑与油耗参考:

A:WP2.3N最大扭矩380,WP3N最大扭矩480,WP4.1N是14-16t轻型车专用动力,WP4.6N是16-25t专用动力,这几个都是N平台系列口碑比较好的,性能稳定。
B:WP3N与WP4.1N/WP4.6N发动机的外围通用件可以达到70%;而WP4.1N与WP4.6N发动机的整机通用件甚至达到了95%。如此之高的模块化程度,不仅减少了生产过程中的成本,售后方面也更加轻松方便,提高了产品的竞争力。

得益于低速大扭矩的特性,潍柴4.6N发动机的最高档等速油耗全面由于竞品,以满载18T为例,百公里油耗为21.46L。(油耗与实际使用工况及驾驶习惯有关,仅供参考)

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