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你见过可排出冷凝水的冷藏车吗?

随着科技的进步,人们对物品的保鲜要求越来越高,冷链物流因为能够满足物品保鲜要求而越来越普及。冷链物流主要采用冷藏车运输物品,冷藏车可以采用充冷机进行预先充冷的方式,实现冷藏车保持低温环境。在冷链物流中的一个重要环节就是充冷过程,并且缩短充冷时间会相应的提高冷链物流的运输效率。

你见过可排出冷凝水的冷藏车吗?

目前,冷藏车通过在其冷藏车厢内设置蓄冷条以及由蓄冷条组成的蓄冷组件保持低温环境,且运输过程中蓄冷条及其蓄冷组件因能量损耗而产生冷凝水,由此会导致冷凝水对所运输物品造成污染。

针对以上问题,中达通智慧物流(上海)有限公司发明出一种可排出可排出冷凝水的冷藏车,接下来,我们就一起来看看吧!

可排出冷凝水的冷藏车

蓄冷条

你见过可排出冷凝水的冷藏车吗?

可排冷凝水的蓄冷条包括:蓄冷管套、至少两个蓄冷管、集水槽、相变材料层、多个散热肋片。蓄冷管套包括:安装面板、弧形面板、两个侧面板。两个侧面板,分别连接在安装面板和弧形面板之间,且与安装面板和弧形面板形成蓄冷管容纳腔,蓄冷管设于蓄冷管容纳腔内,且位于两个侧面板之间。多个散热肋片分别位于蓄冷管容纳腔内,且分别连接每一个蓄冷管。集水槽连接在弧形面板远离安装面板的一侧,相变材料层填充于蓄冷管容纳腔、且包裹至少两个蓄冷管和多个散热肋片。

每一个侧面板分别设有蓄水槽,每一个蓄水槽分别为朝向蓄冷管容纳腔凹陷的凹槽。每一个蓄水槽内分别设有第一导流肋片,第一导流肋片连接所述侧面板。

多个支撑件分别连接在侧面板与蓄冷管之间、安装面板与蓄冷管之间、相邻两个蓄冷管之间、以及蓄冷管与弧形面板之间。

蓄冷组件

你见过可排出冷凝水的冷藏车吗?

蓄冷组件包括:载冷剂输入集管,设有输入开口。载冷剂输出集管,设有输出开口。多个蓄冷条,间隔连接于载冷剂输入集管和载冷剂输出集管之间。其中,每个蓄冷条的蓄冷管分别与载冷剂输入集管和载冷剂输出集管连通。

蓄冷组件还包括:载冷剂中转集管,设于载冷剂输入集管和载冷剂输出集管之间。其中,多个蓄冷条中的第一可排冷凝水的蓄冷条间隔连接于载冷剂输入集管和载冷剂中转集管之间,多个可排冷凝水的蓄冷条中的第二可排冷凝水的蓄冷条间隔连接于载冷剂中转集管和载冷剂输出集管之间。

冷藏车

冷藏车包括冷藏车车体,设有冷藏车厢。其中,冷藏车厢设有载冷剂输入端、载冷剂输出端和排水口。蓄冷组件设于冷藏车厢内,其中,蓄冷组件的输入开口设于载冷剂输入端。蓄冷组件的输出开口设于载冷剂输出端,蓄冷组件的集水槽连通至排水口。

产品优势特点

1、多个蓄冷条可以降低充冷时间,提高充冷效率,多个散热肋片能够增大蓄冷管与相变材料的接触面积,从而进一步提高充冷效率,减少充冷时间;

2、集水槽和多个蓄水槽能够及时收集冷凝水并排出,防止其对运输的冷藏物品造成污染。

专用车时代原创内容,作者:Bob,该文章不代表专汽通立场。转载请注明出处:http://www.spvtime.com/112749/

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