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专汽通权威解读:新型防冻搅拌车

混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,由于它的外形,也常被称为田螺车。搅拌车上都配有圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。而传统的搅拌车在输送混凝土时,为了防止混凝土受冻,往往覆盖篷布。但是,覆盖搅拌车上的篷布设备防冻保温效果不足,从而容易使得搅拌车内混凝土凝固,不利于混凝土的运输。

针对上述问题,大家不要怕。平湖市锦顺建材有限公司找到一种可以攻克上述难题的方法,并在去年申请了一项新型实用专利,由于该专利技术刚刚授权,所以还没有得到广泛应用。相信未来这项技术会得到普及。接下来,小编就带领大家一起来解读这项新型的技术吧。

专汽通权威解读:新型防冻搅拌车

技术要点

该新型技术方法是首先通过金属环圈和锁绳,可将第一篷布安装在固定环上,从而能够便于拆卸与安装篷布等保防冻设备,并且第一篷布和第二篷布又能为聚乙烯保温层和玻璃棉防冻覆盖设备提供坚实的结构基础,通过聚乙烯保温层,可提高覆盖设备的隔热,防冻的效果,并且玻璃棉,可进一步的加强加强覆盖设备的防冻能力。

结构介绍

平湖市锦顺建材有限公司提供一种新型防冻搅拌车,包括搅拌车主体、液压传动器和搅拌罐。搅拌车主体顶部一侧安装有液压传动器,液压传动器一侧安装有搅拌罐,且搅拌罐通过转轴与液压传动器输出端相连。搅拌罐外壁表面焊接有固定环,且固定环具体设置有若干组,搅拌罐表面一侧拆卸连接有第一篷布,第一篷布底部表面粘接有聚乙烯保温层,并且聚乙烯保温层底部表面粘接有玻璃棉,玻璃棉底部表面粘接有第二篷布。

第一篷布表面一端镶嵌连接有第一金属环圈,第一篷布表面另一端镶嵌连接有第二金属环圈,且第二金属环圈和第一金属环圈具体设置有若干组。第一篷布通过第一金属环圈、第二金属环圈和锁绳与固定环拆卸相连。

专汽通权威解读:新型防冻搅拌车

优势特点

1、搅拌车主体可有效的为液压传动器和搅拌罐等设备提供支撑,并且又能灵活的移运搅拌罐,进而输送混凝土。通过搅拌罐,可有效的盛放混凝土,当需要对搅拌罐中的混凝土进行防冻保温处理时,首先将第一篷布等防冻设备铺设在搅拌罐表面,然后通过第一金属环圈、第二金属环圈和锁绳又能将第一篷布安装在固定环上,从而能够便于拆卸与安装篷布等保防冻设备。

2、第一篷布和第二篷布可有效的为聚乙烯保温层和玻璃棉防冻覆盖设备提供坚实的结构基础,并且又能提高其自身的抗拉性能,提高防冻覆盖设备的使用寿命,通过第一篷布内壁的聚乙烯保温层,可有效提高覆盖设备的隔热、防冻的效果,并且由于玻璃棉是一种无机质纤维,具有成型好、体积密度小、热导率低﹑保温绝热特点,从而进一步的加强覆盖设备的防冻能力。

3、第一篷布涂有抗紫外线剂,可有效的提高的抗紫外线能力,降低老化速冻,提高其使用寿命。通过出料斗,可有效的便于搅拌罐中混凝土原料的导出。

4、该技术中所提到的部件均为标准件,均可在市场购买得到,方便操作者购买使用。

编后语

该技术方法不仅提高了混凝土的防冻能力,还能延长篷布的使用寿命,相信这项方法不久将会在市场上得到广泛使用。

专用车时代原创内容,作者:Bob,该文章不代表专汽通立场。转载请注明出处:http://www.spvtime.com/100856/

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